О нас
Всегда в наличии
Спецпредложения
Доставка и оплата
Как мы работаем
Контакты
    info@remdizel.org
    +7 (921) 187-23-78
    Заказать звонок
    Судовое снабжение в Санкт - Петербурге
    Каталог
    0 Избранное
    Судовое снабжение в Санкт - Петербурге
    Каталог
    0 Избранное
    Судовое снабжение в Санкт - Петербурге
    Телефоны
    +7 (921) 187-23-78
    Заказать звонок
    0
    Судовое снабжение в Санкт - Петербурге
    • 0 Избранное
    • +7 (921) 187-23-78
      • Назад
      • Телефоны
      • +7 (921) 187-23-78
      • Заказать звонок
    • river-balt@inbox.ru
    • г. Санкт - Петербург
    • пн-пт 10:30-20:00
    Главная
    Каталог
    ЗИП к стационарному компрессору 2ОК1
    Подшипники коленчатого вала, Стационарный компрессор 2ОК1

    Подшипники коленчатого вала, Стационарный компрессор 2ОК1

    Арт. RD00261
    Заказать
    Задать вопрос
    Точную цену, вы можете узнать по телефону, электронной почте или через заявку на сайте.
    • Описание
    • Оплата
    • Доставка
    Подшипники коленчатого вала компрессора 2ОК1 — это критически важные элементы, обеспечивающие надёжную и стабильную работу кривошипно-шатунного механизма. Они поддерживают вращение коленчатого вала, уменьшая трение и износ между движущимися частями.

    Типы подшипников коленчатого вала

    В компрессоре 2ОК1, как правило, используются скольжения (втулочные) или коренные подшипники, а также упорные, в зависимости от конкретной конструкции. Основные типы: 

    1. Коренные подшипники 
    • Устанавливаются в картере компрессора.
    • Поддерживают коленчатый вал по осям вращения.
    • Обычно это подшипники скольжения, выполненные из антифрикционного материала (например, баббит, оловянные или алюминиевые сплавы).
    2. Шатунные подшипники
    • Находятся в соединении шатуна с коленчатым валом.
    • Принимают радиальные нагрузки от движения поршня.
    3. Упорные подшипники (если предусмотрены)
    • Могут использоваться для восприятия осевых нагрузок.
    • Не всегда применяются в компрессорах, но могут быть предусмотрены при наличии значительных осевых усилий.
    Материалы и конструкция

    Корпус подшипника — обычно стальной.
    Антифрикционный слой — баббит, бронза, алюминиевые сплавы.
    Смазка — масло подаётся под давлением или разбрызгивается (в зависимости от конструкции компрессора).

    Признаки износа и неисправности
    • Повышенный шум при работе.
    • Повышенный люфт коленчатого вала.
    • Повышенная температура в области посадки подшипника.
    • Металлические включения в масле — признак разрушения антифрикционного слоя.
    Обслуживание и замена
    • Подшипники следует регулярно проверять при регламентных ТО.
    • Замена требует точного подбора размеров (вплоть до сотых миллиметра) и правильной установки.
    • При замене важно проверить зазоры, правильность посадки и наличие смазки.

    Вы можете оплатить заказ удобным для вас способом:

    • Безналичный расчет для юридических лиц по счету
    • Наличный расчет при самовывозе
    • Банковский перевод по договору

    Для постоянных клиентов предусмотрены индивидуальные условия оплаты и отсрочка платежа.
    Все товары сопровождаются необходимой документацией и сертификатами.

    Мы предлагаем следующие варианты доставки:

    • Транспортными компаниями (Деловые Линии, ПЭК, СДЭК и др.)
    • Автотранспортом до причала или склада заказчика
    • Судовыми рейсами по согласованию
    • Самовывоз со склада в Санкт-Петербурге

    Сроки доставки зависят от наличия товара и региона получателя.
    Мы всегда стараемся организовать поставку в кратчайшие сроки.

    Широкий ассортимент
    Профессионализм
    Индивидульный подход
    Доверие
    Назад к списку
    Каталог
    Контакты
    Наши реквизиты
    Доставка и оплата
    Как мы работаем
    Спецпредложения
    Всегда в наличии
    +7 (921) 187-23-78
    Заказать звонок
    river-balt@inbox.ru
    г. Санкт - Петербург
    © 2026 "Флот доверяет. Мы поставляем"
    Конфиденциальность
    Оферта

    Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie и пользовательских данных в целях функционирования сайта и проведения статистических исследований. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.